Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng vừa chính thức khởi công dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa mới trên diện tích hơn 24.600m², tổng vốn đầu tư 631,2 tỷ đồng. Đây là công trình trọng điểm, chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ XXIII và Quốc khánh 2/9, đồng thời khẳng định vai trò chiến lược của Đà Nẵng trong mạng lưới logistics hàng không miền Trung.

Bước đi chiến lược trong phát triển logistics hàng không

Trong bối cảnh Đà Nẵng định hướng trở thành trung tâm logistics, thương mại và dịch vụ quốc tế của khu vực, nhà ga hàng hóa hiện đại là yêu cầu cấp thiết. Hiện nay, khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua sân bay ngày càng tăng, không chỉ phục vụ Đà Nẵng mà còn cho Huế, Quảng Ngãi và toàn miền Trung.

Tuy nhiên, việc thiếu một nhà ga chuyên biệt khiến hoạt động khai thác phân tán, tốc độ xử lý hạn chế và khó kiểm soát chất lượng dịch vụ. Với sản lượng hàng hóa tăng bình quân 10 – 15%/năm, dự báo đến năm 2030 đạt hàng trăm nghìn tấn, nguy cơ quá tải là điều khó tránh nếu không có sự đầu tư kịp thời.

Dự án mới chính là lời giải, vừa giải quyết nhu cầu ngắn hạn, vừa là chiến lược dài hạn, nâng cao năng lực logistics hàng không của Đà Nẵng và cả khu vực miền Trung – Tây Nguyên.

Quy mô và công suất nhà ga hàng hóa

Theo quy hoạch được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1697/QĐ-UBND ngày 3/6/2025:

Diện tích: 24.600 m², trong đó 14.206 m² dành cho khối nhà ga.
Công suất: 100.000 tấn hàng hóa/năm, dự kiến đạt mốc này vào năm 2030.
Tổng vốn đầu tư: 631 tỷ đồng, do ACV làm chủ đầu tư.
Tiến độ thi công: Từ quý IV/2025 đến quý IV/2026.

Ngoài khu nhà ga, dự án còn có khu xếp dỡ, bãi đỗ xe, hệ thống kỹ thuật đồng bộ, phục vụ các loại hàng hóa đặc thù như thủy sản tươi sống, dược phẩm, hàng điện tử, đáp ứng yêu cầu khắt khe về tốc độ và an toàn.

Lợi ích cho doanh nghiệp và nền kinh tế địa phương

Các doanh nghiệp xuất khẩu tại Đà Nẵng kỳ vọng nhà ga mới sẽ:

Rút ngắn thời gian vận chuyển cho các đơn hàng xuất khẩu sang Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc…
Giảm chi phí logistics, hạn chế phụ thuộc vào các sân bay lớn tại TP.HCM hay Hà Nội.
Đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế trong vận chuyển hàng hóa nhạy cảm, góp phần nâng cao sức cạnh tranh.
Tăng doanh thu logistics hàng không và đóng góp đáng kể vào ngân sách địa phương.

Với năng lực xử lý hiện đại, nhà ga hàng hóa mới sẽ trở thành động lực thúc đẩy xuất nhập khẩu, mở rộng thị trường và đưa Đà Nẵng tiệm cận mục tiêu trở thành “thành phố logistics quốc tế của miền Trung”.

Vinhomes Hải Vân Bay Đà Nẵng – Bức tranh đô thị song hành cùng hạ tầng hàng không

Sự phát triển hạ tầng logistics và hàng không tại Đà Nẵng đang tạo nền tảng bứt phá cho các siêu dự án đô thị – nghỉ dưỡng. Tiêu biểu là Vinhomes Hải Vân Bay Đà Nẵng, dự án quy mô 512 ha với tổng vốn 44.000 tỷ đồng tại cửa ngõ phía tây bắc thành phố.

Vị trí chiến lược: Liền kề cảng biển Liên Chiểu và thuận tiện kết nối với sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Sản phẩm: Biệt thự ven biển, liền kề, shophouse.
Tiện ích đẳng cấp: Trung tâm thương mại Vincom Mall, khu vui chơi VinWonders, trường Vinschool, bệnh viện quốc tế, bến du thuyền, sân golf, khu suối khoáng nóng.

Nếu sân bay quốc tế được nâng tầm thành trung tâm logistics hiện đại, thì Vinhomes Hải Vân Bay trở thành “điểm đến an cư – nghỉ dưỡng – đầu tư” hàng đầu, góp phần hoàn thiện hệ sinh thái đô thị mới của Đà Nẵng.

Kết luận

Dự án Nhà ga hàng hóa 631 tỷ đồng tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng không chỉ giải quyết nhu cầu vận chuyển hàng hóa đang tăng nhanh, mà còn khẳng định tầm nhìn chiến lược của thành phố trong việc phát triển hạ tầng logistics hàng không. Song hành cùng các công trình hạ tầng trọng điểm, những dự án đô thị cao cấp như Vinhomes Hải Vân Bay Đà Nẵng sẽ góp phần đưa thành phố trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ và bất động sản hàng đầu khu vực.