Tại buổi làm việc sáng 29/8, lãnh đạo TP Đà Nẵng thống nhất chủ trương ưu tiên bố trí vốn đầu tư các tuyến giao thông trọng điểm ở xã Phước Trà, nhằm phát huy tiềm năng vùng nông lâm nghiệp, gắn với phát triển kinh tế – xã hội và an ninh quốc phòng.
Theo ông Hoàng Văn Hùng, Chủ tịch UBND xã Phước Trà, địa phương hiện có 72 công trình, dự án với tổng vốn gần 90 tỷ đồng, song nhiều hạng mục hạ tầng chưa đồng bộ, nhất là giao thông. Nổi bật là dự án đường từ thôn Gia Cao đến thôn Trà Va, dài 14,2km với tổng mức đầu tư dự kiến 300 tỷ đồng, được xem là “điểm nhấn” để kết nối vùng, khai thác lợi thế nông lâm nghiệp, du lịch. Ngoài ra, tuyến ĐH3 và đường vào di tích Khu ủy V đã xuống cấp nặng, gây khó khăn đi lại và tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Văn Nam, Bí thư xã Phước Trà, cho biết xã gặp trở ngại về địa bàn rộng, dân cư phân tán nên định hướng sẽ sắp xếp lại khu dân cư tập trung. Tuy nhiên, muốn làm được, hạ tầng giao thông phải được đầu tư trước. Bên cạnh đó, địa phương kiến nghị thành phố sớm cho chủ trương mở rộng trường Phổ thông dân tộc nội trú – THCS Hiệp Đức thành trường liên cấp, tạo điều kiện học tập cho con em đồng bào vùng xa.
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phan Thái Bình đánh giá các đề xuất của xã là cấp thiết, nếu được đầu tư sẽ mở rộng không gian phát triển, phát huy lợi thế vùng khó khăn. Ông đề nghị địa phương nghiên cứu phương án đầu tư hiện đại, đồng bộ để khai thác tối đa hiệu quả khi đưa vào sử dụng; đồng thời nhấn mạnh nguyên tắc phân cấp “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”.
Ông Phan Thái Bình thống nhất đẩy nhanh các hạng mục giao thông, trường học, di tích trọng điểm; đặc biệt, dự án cải tạo Quốc lộ 14E phải hoàn thành trong năm 2025. Trong quá trình thi công cần chú trọng an toàn, vệ sinh môi trường và đời sống người dân.
“Phước Trà có lợi thế lớn về đất đai và vị trí kết nối. Vấn đề là phải định hướng đúng, ưu tiên nguồn lực vào hạ tầng để tạo động lực phát triển bền vững”, ông Bình nhấn mạnh.
